《秘华商报》讯：秘鲁交通与通信部部长劳尔·佩雷斯·雷耶斯·埃斯佩霍（Raúl Pérez Reyes Espejo）说，新中央高速公路是秘鲁最大的公共工程，耗资近240亿索尔。

他在Panamericana Televisión的Panorama节目中说：“这将是一项标志性工程，因为它将改善利马与秘鲁中部之间的连通性，这是我们多年前就应该实现的。由于这是一条带有隧道和高架轨道的公路，因此将减少占用土地的需要。”

他解释说，为使新的中央高速公路成为现实，计划修建一条全长185公里、四车道、中央分隔带、33公里隧道、19公里高架桥和挡土墙的公路。

PMO Vías公司新中央高速公路经理马克·夏桑德（Marc Chassande）说：“这是一条一流的高速公路，轻型汽车的平均时速可达75公里。”

新中央公路项目副经理皮埃尔·特林凯（Pierre Trinquet）说，这条公路将是安全的。在山区的高处修建公路，要避免山体滑坡，这条公路将有河道防护，其设计可抵御地震。这条公路是一条高架路，将不会与其他道路交会。人们期待已久的新中央高速公路项目正在稳步推进，这条未来的四车道高速公路将连接沿海和中部地区，并将于2031年完工。

在项目实施过程中，交通部得到了PMO Vías办公室的技术援助，该办公室是根据与法国签署的政府间协议成立的。

通过促进安全高效的客货运输，新中央大道将推动国家经济的发展，降低货运的物流成本，促进与卡亚俄机场和港口以及未来的钱凯港的连接。它还将为Huarochirí和Mantaro Valley带来新的旅游发展机遇，并将缓解目前中央公路的拥堵状况。该项目贯穿利马和利马地区的Huarochirí以及Junín地区的Yauli，其工程复杂程度前所未有。