《秘华商报》讯：秘鲁部长会议主席古斯塔沃·阿德里安岑(Gustavo Adrianzén)表示，相信钱凯巨型港口根据2021年制定的条款，将于今年11月如期启用，当时秘鲁政府授予中国中远海运港口钱凯秘鲁有限公司（Cosco Shipping Ports Chancay PerúS.A.）的独家经营权。

获得国会信任投票的秘鲁总理说：“我可以保证的是，我们确信钱凯巨型港口将按照计划于11月落成。”

同样，他对在短时间内找到解决国家港务局（APN）与中远海运和秘鲁火山公司Minera组成的公司之间争议的解决方案持乐观态度，他表示：“我们认为这会产生不必要的干扰，这个问题一定会以最好的方式得到解决。”

位于首都以北80公里、投资13亿美元的钱凯巨型港口，近日成为众人瞩目的焦点。继Latina报道后获悉，国家港务局（APN）通过交通通讯部（MTC）总检察长办公室，针对董事会协议决议第2条向司法机构提起诉讼（2021）秘鲁政府与中国远洋海运港口钱凯秘鲁有限公司之间的合作，授予正在建设钱凯巨型港口的集团港口服务的独家经营权，因为它不符合行政合法性原则，违背了自由竞争。

尽管APN承认它在2021年批准了这一决定，但是它无权向中远海运授予基本服务开发独家经营权。因此，港务局在一份声明中表示，它已启动司法程序来纠正这一“行政错误”，并同时表示，这一法律程序不会干扰港口建设的连续性，并重申目标是在今年年底前开始运营。

中国远洋海运港口钱凯秘鲁有限公司（CSPCP）对该诉讼做出了正式回应。CSPCP通过一份声明强调了经过详尽的程序并根据既定法律框架于2021年获得的独家经营权的重要性，这是项目合作伙伴做出投资决策的关键因素。

钱凯方强调钱凯港是完全由股东公司资助的私人基础设施。而且，该诉讼是在一项决议发布三年后提出的，该决议已为公众所知，并且没有收到任何单位的反对。港务局如今的做法引起了人们对投资的安全性和法律稳定性的担忧。他们宣布正在评估这一措施对项目发展产生的影响，并承诺一旦收到官方通知，将参与相应的法律程序。

最后，公司方面重申了对钱凯港发展的承诺，并遵循适当的法律程序，以保证这一重要港口项目投资的连续性和安全性。