《秘华商报》讯：在秘鲁经济和财政部（MEF）放宽投资和改善监管框架的推动下，秘鲁的私人资本前景良好。

预计2024年这些措施将为采矿和基础设施领域带来近35亿美元的投资，其中第一季度已执行4.55亿美元。

私人投资最重要的驱动力之一是大型项目的加速实施，例如利马和卡亚俄地铁2号线、豪尔赫·查韦斯国际机场、支线机场和钱凯多功能港口码头的扩建。

钱凯项目尤其重要，因为预计将拨款约7.7亿美元来完成第一阶段，并于2024年11月启用。截至今年2月，码头工程实际进度为76%。钱凯多功能港口码头有潜力改变秘鲁及该地区的物流业。它的建设将降低运输成本，创造新的价值和分销链，创造新的市场机会并降低进口价格。凭借这些优势，钱凯港将成为拉美地区一流的物流中心。

促进私人投资对于秘鲁的经济增长至关重要。通过释放投资、完善监管框架和加快大型项目的实施，政府正在为创造就业、基础设施发展和国家竞争力创造有利的环境。私人投资是秘鲁继续迈向更加繁荣和可持续的未来的关键。

另一方面，秘鲁海军工业服务公司（SIMA Peru）与现代重工（Hyundai Heavy Industries）于4月16日签署合同，成为SIMA的合作伙伴，为秘鲁海军生产船舶，这将推动秘鲁海军工业服务公司的发展。

MEF详细介绍道：“这将创造直接和间接的就业机会，并将巩固秘鲁作为国际海事领域主要参与者的地位。”

秘鲁私人投资促进机构（ProInversión）在2021年至2022年间授予的公私合作（APP）项目的初始投资，这也将推动私人投资，其项目将在电信、零售、抵押贷款市场等领域产生连锁效应。

2024年，授予两个APP大型项目，金额超过38亿美元：外围公路环线34亿美元（4月4日授予）和新圣胡安德马尔科纳港口码头（Nuevo Terminal Portuario San Juan de Marcona）4.05亿美元（3月22日授予）。

2024年4月份公共投资大幅增长。执行金额为38.73亿索尔，较2023年同月增长7.2%，今年迄今累计执行金额134.15亿索尔，为同期执行金额最高。这一结果与三级政府和MEF国家多年规划和投资管理系统（SNPMGI）机构的明确工作相关。

今年1月至4月期间，秘鲁国家政府执行了58.02亿索尔的财政计划，比2023年同期执行的金额增加了8.2%。

在地方政府方面，执行金额为32.74亿索尔，比2023年同期增长72.7%，相当于其2024年预算拨款presupuesto institucional modificado（PIM）的21.8%。同样，地方政府拨款43.38亿索尔，比2023年同期设定的金额高出27.4%，代表完成19.6%的进度。

秘鲁经济仍然是拉丁美洲地区最强劲的经济之一。其优势体现在4月份通胀率下降已在目标范围内（过去12个月为2.42%），以及到2023年和未来几年财政赤字和公共债务水平将跻身新兴经济体最低水平。

MEF预测4月份经济活动将恢复前进势头。预计增长在2.5%至3%之间，主要是由于中北部地区第一个季节的anchoveta鱼捕捞量增加（768,000吨），这将让4月份渔业部门增长142.2%。

随着采矿业能源需求的复苏，4月份电力生产等先行指标加快，年增长率为2.7%。此外，与投资相关的水泥和钢铁企业的电力需求也恢复正值，增长了1.3%。

2024年4月，秘鲁10年期主权债券利率下降16个基点。