《秘华商报》讯：秘鲁出口商协会（Adex）强调，国会批准的新沿海运输法将加强秘鲁港口，提高秘鲁对外贸易的竞争力，并防止本国货物通过邻国港口出口。

该协会强调，第二次投票通过了第5175号法案的意见，该法案修改了第1413号法令，以促进和便利海上客运和货物的沿海运输。

Adex主席胡里奥·佩雷斯·阿尔万（Julio Pérez Alván）表示，在世界各国寻求降低物流成本以提高外贸竞争力的背景下，国会的决定对该行业来说是一个非常受欢迎的消息。

他说，这项规定是商业协会、对外贸易和旅游部（Mincetur）和其他公共部门当局联合提出的要求。佩雷斯·阿尔万强调说：“我们都致力于这一举措，现在区域港口将能够获得更多的货物，秘鲁产品将不再被转运到邻国的港口码头。例如，虾、各种鱼类和有机香蕉离开瓜亚基尔和波索尔哈（厄瓜多尔）港口；并通过阿里卡（智利）港口运输鳄梨、橄榄和牛至。”

他补充说，秘鲁作为区域枢纽的地位也将得到加强，跨洋走廊（IIRSA南线和北线）的连接也将得到便利条件，从而促进阿雷基帕、库斯科和皮乌拉的发展。

Adex负责人解释说：“我国将拥有国内外船舶提供国内海上货物运输服务，这将对服务于国内市场的公司、进口商和出口商，特别是微型、小型和中型公司产生积极影响。也将成为受社会冲突和自然灾害影响的陆路交通的替代方案。”

从这个意义上说，他强调，沿海运输将降低运输成本，增强经济，确保海上航线的主权，并为海事领域的贸易和投资开辟新的途径。

同样，佩雷斯·阿尔万强调了修改《国家港口系统法》（Ley del Sistema Portuario Nacional）的项目获得批准，该法授予国家港务局（APN）通过港口授权或许可证向私营公司授予独家经营权。他指出：“这一决定是在博卢阿特总统将于六月底访问中国并会见习近平主席的关键时刻做出的。”