《秘华商报》讯：迪娜·博卢阿特总统会见钱凯港大型项目建设的中国公司负责人中远海运集团总裁万敏。

万敏指出，将尽一切努力在2024年11月秘鲁APEC峰会召开时，港口码头会做好准备。钱凯巨型港口是公司目前最重要的建设项目。

他说：“我们相信，该港口将成为秘鲁经济发展的强劲引擎和经贸合作的典范。一旦建设完成，钱凯将成为南美洲最现代化、最智能的港口。工程完成后，在中国上海和钱凯之间开辟一条新航线，这将使该路段的行驶时间约为23天，比目前的时间减少10天，会大大加强秘鲁和南美洲的农产品出口。”

他报告说，该公司在钱凯港采用了与中国上海港相同的技术和标准。

他说：“我们相信，在迪娜·博卢阿特总统和在座的整个私营部门的支持下，钱凯巨型港口将成为秘鲁和南美洲通往亚洲而且通往世界其他地区的重要路径。”

与此同时，6月27日，秘鲁经济和财政部部长何塞·阿里斯塔（JoséArista）陪同博卢阿特总统对中国进行正式访问时，在上海举行的“秘鲁投资机会”活动中表示，由中国公司主导建设的位于秘鲁中部海岸的钱凯大型港口的落成，将让秘鲁经济实现更快的增长。钱凯港将成为拉丁美洲最大的港口。

部长在讲话中提到：“这个港口规模庞大，吸引了巴西、哥伦比亚和智利等邻国已经不断前来秘鲁，了解如何调整其物流链，以充分利用这个港口。”

他解释说：“秘鲁正在修改所有立法，以允许不同国家的船只航行并使用该港口，这将使巴西的朋友们能够更快、更轻松地向世界其他地区出口肉类、谷物和玉米。”

经济和财政部部长何塞·阿里斯塔宣布，秘鲁当局正在规划一个经济特区，以便任何想要在该地区投资的人都可以建立他们的项目，并从这里抵达其他地方，如果想要经济增长，必须提振。

阿里斯塔在演讲中强调了秘鲁的经济增长：“20年来，我们的经济增长率一直为4.4%，高于哥伦比亚、巴西、智利或墨西哥，秘鲁是拉美地区通胀最低和第二国际风险最低的国家，仅低于智利。虽然国际货币基金组织表示还有空间，但是秘鲁财政的审慎管理并拒绝借债。拉丁美洲地区没有哪个国家能像秘鲁这样可以有效控制外部冲击，或者有更多的保证能够偿还经济中可能出现的任何债务问题，或对美元的异常需求。”

关于与中国的贸易关系，他表示，中国在秘鲁的投资主要集中在矿业、金融、能源和运输领域，他认为，可以说秘鲁经济与中国紧密联系，已经“绑定在一起”。