《秘华商报》讯：秘鲁正在通过国际范围的项目在技术和商业创新方面树立里程碑。其中包括将建在皮乌拉省塔拉拉的太空港，投资额为10亿索尔。这个大型项目有望彻底改变国际交通，并使秘鲁成为全球航天工业的重要参与者。

该太空港由秘鲁空军（FAP）负责建设，将成为南美洲最大的太空港，占地超过1,000平方公里，规模超过欧洲航天局的太空港。其位于塔拉拉的“埃尔帕托”（El Pato）空军基地的位置具有战略意义，因为该基地靠近赤道，为火箭发射提供了明显优势。

秘鲁航天局太空与网络空间司令部中将何塞·安东尼奥·马丁内利（JoséAntonio Martinelli）在接受Gestión报纸采访时表示：“我们只需两个半小时到三个小时就能从秘鲁飞到北京。时间完全缩短了，这对于太空旅游来说非常有吸引力。”他还指出，该项目有可能巩固秘鲁作为亚轨道飞行和卫星研究重要中心的地位。这种技术不仅将彻底改变国际交通，还将促进太空旅游。马丁内利补充道：“我们的国家有潜力成为航天领域的枢纽，因为我们可以开展新的航天项目，也可以成为私人项目的启动点。”

美国宇航局的支持是确保该项目可行性和影响力的关键因素。美国著名的航天局正在提供专业的技术建议和后勤支持，这一支持不仅凸显了该项目的重要性，而且确立了其在国际舞台上的相关性。

在此前接受《共和国报》采访时，秘鲁国立圣马尔科斯大学太空项目（SPACE-UNMSM）成员、天文学家维克多·维拉（Víctor Vera）强调道：“与NASA的合作为从大学到高中的技术和教育交流提供了绝佳的机会。必须鼓励年轻人投资科学、技术、数学和工程。”他还强调需要支持国立大学，因为“基础科学主要是他们的责任，而这个项目可以成为推动他们发展的引擎。”

由于其战略意义，该巨型项目也引起了国际社会的关注，尤其是美国和中国等大国的关注。然而，专家强调在此类决定中维护秘鲁主权的重要性。

维克托·维拉此前在向La República报发表的声明中表示：“不管美国或中国想要什么，我们都是主权的决定者。这种决定必须始终有利于秘鲁人民并尊重我们的自治。”他还提到，尽管该项目存在地缘政治争端，但“秘鲁政府不应允许其他国家干涉我们的决定”。

秘鲁首个太空港将创造哪些就业机会？

太空港将增加各个领域的就业机会。所需职位包括航空工程师、物流专家和通信技术人员。然而，预计收入将与每个专业人员的经验和专业化水平直接相关。

为什么要在皮乌拉建造这个太空港？

该地区靠近赤道线，具有重要的战略位置。FAP少将何塞·安东尼奥·加西亚·摩根（JoséAntonio García Morgan）说：“我国距离赤道仅400公里，这为我们提供了最佳条件。此外，这些地区位于高海拔地区，这让美国太空司令部有极大兴趣，他们认为这里是天然的发射航天器平台。”