《秘华商报》讯：交通运输部长劳尔·佩雷斯·雷耶斯（Raúl Pérez Reyes）指出，秘鲁出口的95％的货物都是通过秘鲁领土内港口出口的，所以必须确保以最佳方式完成这一任务。从经济量来看，大约是83%；但如果看一下货运量，95％的出口货物都是通过秘鲁港口运输的，他补充说明。

秘鲁国家港口系统由60个公共和私人使用的港口组成，目前分布在秘鲁境内的海岸（46个海运码头）和河流（14个河运码头）。

在国家港口发展计划的介绍中，劳尔·佩雷斯·雷耶斯强调，这份技术文件旨在确保秘鲁拥有日益强大和更加稳固的港口行业。他说：“我们的目标是成为拉丁美洲的港口枢纽，包括Chancay(Lima)、Callao、Salaverry(La Libertad)、Paita(Piura)、Eten(Lambayeque)、Matarani(Arequipa)、Ilo(Moquegua）和Paracas(Ica)。所有这些港口基础设施都是为了这个目标。”

2024年国家港口发展计划围绕五条战略方针构建：加强监管框架、提高港口系统的可持续性、提高港口竞争力和效率、加强港口治理、促进港口技术发展。

为此，秘鲁制定了22项战略行动和10个关键指标，用于衡量进展情况并根据取得的成果进行调整。2024年国家港口发展规划更新的亮点之一是强调经济、社会和环境三个维度的可持续性。

劳尔·佩雷斯·雷耶斯说：“国家港口发展计划试图为未来发展制定指导方针，并以某种方式创建一个体制框架。”