《秘华商报》讯：秘鲁钱凯港投资运营方中远海运港口秘鲁公司（Cosco Shipping Ports Chancay Perú）律师拉米罗·波托卡雷罗（Ramiro Portocarrero）近日表示，司法判决支持该公司后，该港与卡亚俄港间的自由竞争将确保费率无虞，严格的价格监管是“伪命题”。他强调，在直接竞争的市场中，无需监管机构干预定价，因为“最佳监管者就是市场本身”，两港设施对远洋船舶具有可互换性，运营商将自律以吸引客户。　　

波托卡雷罗指出，钱凯港作为完全私有的“风险投资”项目，与卡亚俄港由国家提供既有基础设施的特许经营模式不同。由于未从国家获得任何资产，公共交通运输投资监管局（Ositrán）对此类项目无监督或处罚权，但国家港务局（APN）及国家保护竞争和知识产权局（Indecopi）仍分别保留技术与市场权限。此判决对已投资13亿美元并计划增至30亿美元的项目至关重要，若判决相反将向投资者传递“极度危险”的信号。　　

另一方面，Ositrán发表声明称，尚未收到关于此保护诉讼判决的正式司法通知，故不对裁决内容置评。但该机构重申，现行法律赋予其对包括钱凯港在内的私有公共交通基础设施的监督权，以确保用户获得适当服务。关于费率，Ositrán澄清此问题并非本次诉讼争议点，并认同仅当市场被判定缺乏足够竞争时，才需启动价格监管。